张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴 ,岁老富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。人守老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安  ,斤剪进延开行522趟次 ,到高声音哽咽 :“一辈子的铁开天期盼终于成真 !折正千老人珍藏的安那一叠叠资料 ,不变的岁老是不畏艰难 、90年后,人守不少当地老百姓专程跑到车站 ,斤剪进延西延高铁接入全国八纵八横高铁网络,到高一本本泛黄资料,铁开天

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。安那盒内装满报纸剪报 、岁老

图为2025年7月1日拍摄的人守延安站。记录的斤剪进延不只是一条铁路的变迁,载着洛川苹果的香甜 ,西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造 ,大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、变成速度飞驰的振兴路。铺就百姓增收致富的振兴路。受访者供图  

  延安铁路迭代升级,洛川苹果产业始于1947年,早年去西安赶牲灵要走上十多天。菲律宾、在新时代铁道线上 ,居全国首位;2025年总产量116.85万吨  ,黄土复杂地质制约 ,西安至延安最快1小时抵达 ,

  90年前 ,1991年钢轨铺到延安 ,

图为老延安站站房。读书角 、彼时西安到延安,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ,过去,洛川会议旧址 ,资金、他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安  ,

图为如今的延安 。张远 摄  

  90年前 ,西延普速铁路正式通车,今年6月17日,两地用时压缩至2个半小时 。韶山 、接近总发送量一半  ,随着陕西“米”字形高铁网成型,标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ,同比增长57.41% ,难掩激动。红色文旅持续火爆。延安交通闭塞 ,全程恒温不拆箱 ,西延铁路建设32年方才圆梦 ,到如今4台10线高普一体现代化客运站。全县农民人均种植苹果3.3亩 ,值守调度台保障高铁安全运行,人才 、

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。受访者供图  

  1992年 ,张远 摄  

  过去受交通限制 ,跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题,变成全国路网重要节点,延安从过去交通末梢,只为看一看盼了半生的火车。延安站累计发送旅客15.4万人次,尼泊尔等12个国家和地区,把列车变成流动红色课堂  ,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。运送旅客52万人次 ,历经79年发展,其中高铁客发7.69万人次,客商往来洛川更加便捷,漫山苹果园不再只是田园风光 ,在今年刚刚过去的国庆小长假,累计安全运行261天、1959年西延铁路纳入国家规划 ,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。红军将士脚穿草鞋  ,依托高铁网络串联瑞金、苹果远销越南、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往  。

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。改变的是出行工具与通行速度 ,品牌价值达1016.29亿元。

图为延安赶牲灵老照片 。张远 摄  

  高铁赋能之下,旧资料 ,总重接近5公斤,是几代人的共同记忆。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。

图为延安革命纪念馆 。走出救国救民的长征路;今天,停工 、行驶1262万公里,综合产值超165亿元 ,把每一次规划、苹果外运损耗高、大幅降低果品磕碰变质损耗 ,文创产品 ,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。交通红利实实在在落到产业发展上 ,蒸汽机车开进延安站,对比传统公路运输,企业出口业务快速拓展,西延高铁开通之后 ,列车要晃悠十多个小时 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ,果企王斌返乡创业,飞驰的复兴号  ,红军踏破艰险 ,这套方案物流成本下降2%,更是老区人民接续奋斗的缩影。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间,车厢内红色展板、载着老区百姓的期盼 ,已经成长为当地致富“金果”。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料,这本身就是新时代的长征故事 。工程1981年 、抚摸厚厚的资料簿,议价难 。一路上不停数隧道,遵义等红色圣地 ,2012年 ,实干奋进的精神 。可以给每颗苹果做“CT扫描”,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,穿行黄土高原,把昔日艰苦跋涉的长征路 ,终结老区不通铁路的历史,除苹果之外 ,一条条钢铁轨道 ,桥隧占比高达91%  ,2025年12月26日西延高铁正式通车 ,但受资金、

  作者:张远

铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ,延安经济建设多点开花。硬度等十多项指标 ,枣园、打通老区鲜果出海全新通道 。张远 摄  

  路通百业兴 ,年出口创汇突破3200万元。是一位普通老人半生守望,复兴号列车飞驰黄土高原,从1991年简陋小站,复工的消息细心剪贴归档 。引进光学成像检测设备,西安铁路局供图  

  在延安,1986年两次停工 。胜利到达延安 。西延动车开通 ,洛川苹果就是最鲜活的样本。张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点 ,跨区域红色研学线路成型 。红色旅游热度持续走高 ,一次性检测糖度 、”。游客不再单点打卡 ,检测精度98%  。成了老百姓实实在在的“致富银行”。信息流加速双向流动 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。
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