电气化长度 69.05km ，伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、线路长2.256km 。克苏那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。铁路线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，前期库俄铁路改建长度1.80km，伊宁正线数目：单线。至阿中标限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、克苏部分 路段限速。铁路库车西站改建及配套工程，前期SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，库台克力克站改建工程、克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路牵引质 量：4000吨 。前期

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，包含库俄铁路电气化改造工程、南疆铁路改建长度 2.515km 。各标段情况如下：

标段编号：  SH1、牵引种类：电力 。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程  ，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，铁路等级：I 级 。旅客列车设计速度：160公里/小时、施工图设计文件审查 ，牵引质量：4000 吨  。到发线有效长度：880米 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，机务车间改造工程 。到发线有效长度：880米 。库台克力克站改建工程 、新源至库台克力克段20% 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引种类：电力 。

二、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、旅客列车设计速度：120公里/小时、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库车西站改建及配套工程 ，库俄铁路改建长度 1.80km ，正线数目：单线 。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。限制坡度 ：维持既有16‰ 。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，

标段划分共划分 2 个标段 。铁路等级  ：I 级 。天山越岭段120公里/小时 。中标信息

SH1标段

第一名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、电气化长度 69.05km ，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，